757 Įstatymo projektas Aviacijos įstatymo Nr. VIII-2066 31 straipsnio pakeitimo įstatymo projektas Parengė: Lietuvos Respublikos Seimas, Seimo narys Andrius Palionis, Seimo narys Robertas Šarknickas XIIIP-4509 2020-02-20 Registruotas

Lietuva · XIIIP-4509 · 2020-02-20 · Registruotas · LT_SEIMAS

Autentiškas šaltinis — oficialus registras ↗.

Mūsų sistemoje

Projekto eiga, iniciatoriai ir keičiamas įstatymas →

Dosjė dokumentai

  1. Lyginamasis variantas · 2020-02-20
  2. Aiškinamasis raštas · 2020-02-20

Lyginamasis variantas

2020-02-20 · oficialus registras ↗

Projekto Projekto lyginamasis variantas

LIETUVOS

RESPUBLIKOS

AVIACIJOS ĮSTATYMO NR. VIII-2066

31 STRAIPSNIO PAKEITIMO

ĮSTATYMAS

2020 m. d. Nr. Vilnius

1 straipsnis. 31 straipsnio pakeitimas

Pakeisti 31 straipsnį ir jį išdėstyti taip:

„31 straipsnis. Aerodromai ir lauko aikštelės

1. LTSA nustato aerodromų, kuriems netaikomos Reglamento (ES) Nr. 139/2014

nuostatos, taip pat lauko aikštelių įrengimo ir naudojimo skrydžiams reikalavimus. 2. Šio straipsnio 1 dalyje nurodytų aerodromų turtas gali būti perduotas panaudos pagrindais valdyti ir naudoti aviacijos sporto federacijas ir aeroklubus vienijančioms asociacijoms aukšto meistriškumo sporto programų įgyvendinimui. Turto panaudos sutartyse turi būti numatyta panaudos gavėjo atsakomybė už perduoto turto tinkamą naudojimą bei aerodromų atitikties LTSA nustatytiems reikalavimams užtikrinimą.“

2 straipsnis. Įstatymo įsigaliojimas

Šis įstatymas įsigalioja

2020 m. liepos 1 d. Skelbiu šį Lietuvos Respublikos

Seimo priimtą įstatymą. Respublikos Prezidentas Teikia Seimo nariai Andrius Palionis Robertas Šarknickas (pasirašė 2020-06-02)

Aiškinamasis raštas

2020-02-20 · oficialus registras ↗

AIŠKINAMASIS RAŠTAS

DĖL LIETUVOS RESPUBLIKOS

AVIACIJOS ĮSTATYMO NR. VIII-2066

31 STRAIPSNIO PAKEITIMO IR LIETUVOS

RESPUBLIKOS

VALSTYBĖS IR SAVIVALDYBIŲ TURTO VALDYMO,

NAUDOJIMO

IR DISPONAVIMO JUO ĮSTATYMO NR. VIII-729 14

STRAIPSNIO PAKEITIMO

ĮSTATYMų PROJEKTŲ

1. Įstatymo projekto rengimą paskatinusios priežastys, parengto

projekto tikslai ir uždaviniai: Prieš dešimt metų Lietuvos aviatoriai kreipėsi į Lietuvos Respublikos Vyriausybę prašydami visų aeroklubų valstybinio turto neatiduoti Turto fondui, o perduoti jį patikėjimo teise Lietuvos kūno kultūros ir sporto departamentui (KKSD) arba VšĮ „Aviacijos sporto centras“, kurios steigėjais yra KKSD ir 3 aviacijos sporto federacijos. Tuometinė Vyriausybė atsižvelgė į aviatorių prašymus ir pasirinko turtą perduoti patikėjimo teise KKSD, kuris sudarė panaudos sutartis su visais aeroklubais. Pasikeitus Lietuvos Respublikos valstybės ir savivaldybių turto valdymo, naudojimo ir disponavimo juo įstatymui (dabar tas punktas jau yra išbrauktas) ir planuojant naikinti KKSD, nebuvo pratęstos panaudos sutartys su aeroklubais, o panaikinus KKSD, vėl iškilo problema, kur dėti aeroklubų valstybinį turtą. Manytina, kad dabartiniai siūlymai aeroklubų valstybinį turtą perduoti savivaldybių nuosavybėn atsirado, arba nemodeliuojant tų aeroklubų veiklos perspektyvų tokiomis aplinkybėmis, arba yra kiti su šiais siūlymais susiję tikslai, kurie galimai susiję su konkrečiomis savivaldybėmis. Atsižvelgiant į aeroklubų pasiūlymus, kurie orientuoti į visų naudojamų aerodromų išsaugojimą kaip valstybinių, o aeroklubams sukuriant sąlygas efektyviai naudoti aviacijos sporto inventorių ir bazes tuose aerodromuose, teikiame Lietuvos Respublikos aviacijos ir Lietuvos Respublikos valstybės ir savivaldybių turto valdymo, naudojimo ir disponavimo juo įstatymų projektus.

Manome, kad Lietuvos aeroklubai, veikiantys po penkis, septynis ar net devynis dešimtmečius, ženkliai prisidėję prie kai kurių Lietuvos valstybės institucijų kūrimosi yra verti, kad būtų atsižvelgta į jų argumentuotus siūlymus. 2. Įstatymo projekto iniciatoriai (institucija, asmenys ar piliečių įgalioti atstovai) ir rengėjai:

Seimo narys Andrius Palionis. 3. Kaip šiuo metu yra reguliuojami įstatymo projekte aptarti teisiniai santykiai: Šiuo metu įstatymais nėra reglamentuotos nuostatos, kad aerodromų turtas gali būti perduotas panaudos pagrindais valdyti ir naudoti aviacijos sporto federacijas ir aeroklubus vienijančioms asociacijoms aukšto meistriškumo sporto programų įgyvendinimui. 4. Kokios siūlomos naujos teisinio reguliavimo nuostatos ir kokių teigiamų rezultatų laukiama:

Siūloma pakeisti Lietuvos Respublikos aviacijos įstatymo 31 straipsnio nuostatas ir jame numatyti, kad šio straipsnio 1 dalyje nurodytų aerodromų turtas gali būti perduotas panaudos pagrindais valdyti ir naudoti aviacijos sporto federacijas ir aeroklubus vienijančioms asociacijoms aukšto meistriškumo sporto programų įgyvendinimui. Turto panaudos sutartyse turi būti numatyta panaudos gavėjo atsakomybė už perduoto turto tinkamą naudojimą bei aerodromų atitikties LTSA nustatytiems reikalavimams užtikrinimą.

Taip pat papildyti Lietuvos Respublikos aviacijos ir Lietuvos Respublikos valstybės ir savivaldybių turto valdymo, naudojimo ir disponavimo juo įstatymo 14 straipsnio

1 dalies 6 punkto nuostatas ir jose numatyti, kad šio straipsnio nuostatos yra

taikomos kitiems subjektams, jeigu tokio perdavimo tvarka ir sąlygos numatytos Lietuvos Respublikos aviacijos įstatyme. 5. Numatomo teisinio reguliavimo poveikio vertinimo rezultatai (jeigu rengiant įstatymo projektą toks vertinimas turi būti atliktas ir jo rezultatai nepateikiami atskiru dokumentu), galimos neigiamos priimto įstatymo pasekmės ir kokių priemonių reikėtų imtis, kad tokių pasekmių būtų išvengta:

Neigiamų pasekmių nenumatoma. 6. Kokią įtaką priimtas įstatymas turės kriminogeninei situacijai, korupcijai: Neturės. 7. Kaip įstatymo įgyvendinimas atsilieps verslo sąlygoms ir jo plėtrai: Įstatymo įgyvendinimas verslo sąlygoms ir jo plėtrai įtakos neturės. 8. Įstatymo inkorporavimas į teisinę sistemą, kokius teisės aktus būtina priimti, kokius galiojančius teisės aktus reikia pakeisti ar pripažinti netekusiais galios:

Priėmus įstatymo projektą, kitų teisės aktų keisti nereikės. 9. Ar įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, o įstatymo projekto sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka:

Įstatymo projektas parengtas laikantis Lietuvos Respublikos valstybinės kalbos, Teisėkūros pagrindų įstatymų reikalavimų, įstatymo projekto sąvokos ir jas įvardijantys terminai įvertinti Terminų banko įstatymo ir jo įgyvendinamųjų teisės aktų nustatyta tvarka. 10.

10. Ar įstatymo projektas atitinka Žmogaus teisių ir pagrindinių

laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus: Įstatymo projektas atitinka Žmogaus teisių ir pagrindinių laisvių apsaugos konvencijos nuostatas ir Europos Sąjungos dokumentus. 11. Jeigu įstatymui įgyvendinti reikia įgyvendinamųjų teisės aktų, – kas ir kada juos turėtų priimti:

Įstatymui įgyvendinti nereikia įgyvendinamųjų teisės aktų. 12. Kiek valstybės, savivaldybių biudžetų ir kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų prireiks įstatymui įgyvendinti, ar bus galima sutaupyti (pateikiami prognozuojami rodikliai einamaisiais ir artimiausiais 3 biudžetiniais metais): Nepareikalaus papildomų valstybės ir savivaldybių biudžetų ar kitų valstybės įsteigtų fondų lėšų. 13. Įstatymo projekto rengimo metu gauti specialistų vertinimai ir išvados:

Negauta. 14. Reikšminiai žodžiai, kurių reikia šiam projektui įtraukti į kompiuterinę paieškos sistemą, įskaitant Europos žodyno „Eurovoc“ terminus, temas bei sritis:

„Aerodromų turtas“. 15. Kiti, iniciatorių nuomone, reikalingi pagrindimai ir paaiškinimai:

Nėra. Seimo nariai Andrius Palionis Robertas Šarknickas (pasirašė 2020-06-02)