PROJEKTAS · dar negaliojaXVP-1452 · užregistruota 2026-04-30 · Registruotas
Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas
Svarstytas Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo projektas Nr. XVP-1452 dėl komercinių traktorių išsamesnio techninio patikrinimo tvarkos savivaldybių nustatytose vietose. Žemės ūkio ministerijos siūlymu ir komitetui pritarus, sąvoka „vežimams už atlygį“ pakeista į „komerciniam krovinių vežimui“.
Argumentai posėdyje
Atsisakoma prievolės komercinius traktorius varyti į techninės apžiūros centrus (TAC) – patikrinimai vyks savivaldybių nustatyta tvarka.
Sąvokos patikslinimas atitinka ES direktyvą ir apsaugo ūkininkus nuo perteklinio reguliavimo teikiant kaimynišką pagalbą ar paslaugas kooperatyvuose.
Automatinis įrašo transkriptas, apdorotas DI — ne oficialus protokolas. Citatos veda į tikslią įrašo vietą.
📄 Parengiamieji dokumentai
„Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17¹, 25, 26, 29, 29¹ ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projektas (toliau – SEAKĮ projektas) parengtas siekiant: 1) tobulinti teisinį reglamentavimą, susijusį su M₂, M₃, N₂, N₃, O₃, O₄ klasių “
2026-04-30 — AIŠKINAMASIS RAŠTAS dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2026-04-30 — Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto LYGINAMASIS VARIANTAS šaltinis ↗
2026-05-12 — TEISĖS DEPARTAMENTO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
2026-05-28 — KOMITETO IŠVADA dėl Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo Nr. VIII-2043 1, 2, 6, 10, 11, 12, 13, 17, 17-1, 25, 26, 29, 29-1 ir 33 straipsnių pakeitimo įstatymo projekto šaltinis ↗
Kas teikia ir kas palaiko
🏛 Teikia:Vyriausybė
Kaip skaičiuojama?Ryšys — kiek kartų du nariai kartu pasirašė projektus šioje kadencijoje; mazgo dydis — kiek narys per šią kadenciją iš viso inicijavo projektų. Vaidmenys (teikėjas, pranešėjas) — iš Seimo dokumentų. Šaltinis: Seimo atviri duomenys.
Deklaruoti tikslai ir ką rodo duomenys
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Deklaruoti tikslai
Iniciatoriai siekia patobulinti Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatas, susijusias su komercinių traktorių techniniais patikrinimais, sąvokų (keturračio, mopedo, motociklo, triračio ir kt.) suderinimu su ES reglamentu, mobiliojo ryšio priemonių naudojimo vairuojant reglamentavimu, techninės apžiūros kontrolierių reikalavimų sušvelninimu bei CTADB duomenų teikimo įkainių tvarkos aiškumu. Projektu taip pat siūloma nustatyti privalomosios techninės apžiūros negaliojimo pagrindus pažeidimų atveju, sugriežtinti dviratininkų matomumo reikalavimus, suteikti Transporto kompetencijų agentūrai naujus įgaliojimus dėl darbo vietų keliuose ir eismo įvykių duomenų tvarkymo, suvienodinti elektrinių mikrojudumo priemonių techninius kriterijus, taip pat atlikti terminijos ir techninio pobūdžio pataisas (įskaitant „neįgaliojo“ keitimą į „asmuo su negalia“ bei kitas sąvokų patikslinimas).
„Rašte nurodoma, kad asociacija palaiko priemones, kurios realiai prisideda prie eismo saugumo didinimo, tačiau, jos vertinimu, siūlomas bendro pobūdžio reikalavimas nėra pakankamai įvertintas technini…“
„Asociacijos atstovo spaudai Renaldo Gabarto teigimu, naujos kartos transporto priemonėse gali veikti iki 20 skirtingų saugos ir komforto sistemų. Jos stebi akląsias zonas, padeda automobiliui išlikti …“
„Tačiau kelias priklauso mums visiems, o saugumas negali priklausyti nuo kiekvieno vairuotojo asmeninės interpretacijos“, – sako P. Šidlauskas. LRT.lt primena, kad Susisiekimo ministerija spėjo užsitra…“
„Tuo metu gerinant eismo saugumo situaciją Lietuvos Respublikoje, siūloma nustatyti baudžiamąją atsakomybę piktybiniams pažeidėjams, kurie kelia grėsmę kitiems eismo dalyviams. Pavyzdžiui, kai pastarie…“
„Problemą siūlo spręsti nacionaliniu lygmeniu Pasiteiravus, ar Santarvės parke planuojama imtis papildomų saugumo priemonių, kurios padėtų užkirsti kelią pavojingam važinėjimui takais, kuriais juda ir …“
„Čia irgi radome sprendinių“, – teigė susisiekimo ministras. Vaizdai iš Vilniaus centro: per avariją žuvo elektriniu dviračiu važiavęs 16-metis Anot jo, galutiniai sprendimai dar nėra priimti, todėl Su…“
„Rugsėjo 1–5 d. ir 24–25 d. – vairuotojų pareigų pėstiesiems kontrolė ties pėsčiųjų perėjomis, taip pat pėsčiųjų kontrolė, dėmesį skiriant atvejams, kai važiuojamoji kelio dalis pereinama ar ja einama …“
„Pravartu žinoti ir tai, kur laikomas avarinis ženklas, pirmosios pagalbos rinkinys bei kitos nenumatytais atvejais reikalingos priemonės. Kuo geriau pažįstate automobilį ramioje aplinkoje, tuo mažiau …“
Kaip skaičiuojama?Skaičiuojame viešų naujienų portalų straipsnius, kuriuose paminėtas projekto numeris arba keičiamo įstatymo pavadinimas, grupuojame po savaitę. Rodome tik antraštes ir nuorodas. Šaltinis: portalų RSS · atnaujinta 2026-09-13.
Lobistų deklaracijos (VTEK)
Lobistas: UAB cV Group · užsakovas: cV Group · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-06-25 · LSD-2026-00350 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininku asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00239 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos Autoverslininkų Asociacija · užsakovas: Lietuvos autoverslininkų asociacija · dėl: Saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-05-13 · LSD-2026-00262 VTEK registre ↗
Lobistas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · užsakovas: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „Transeksta“ · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas · 2026-02-16 · LSD-2026-00071 VTEK registre ↗
Lobistas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · užsakovas: Respublikinė keleivių vežėjų autobusais asociacija · dėl: Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo · 2025-10-01 · LSD-2025-00447 VTEK registre ↗
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Kaip skaičiuojama?Rodome tik oficialias deklaracijas iš VTEK skaidrių teisėkūros procesų registro, be interpretacijos. Šaltinis: VTEK · atnaujinta 2026-09-13.
📚 Skaitykite giliau
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.